Kääntövarren kannatin alustalla Valmistajat

Kiinassa valmistettuja METALLECA® mekaanisten laitteiden pakoputkia käytetään pääasiassa maatalouskoneissa, autoissa ja rakennuskoneissa. Niillä on oltava hyvät lämmönpoisto- ja tiivistysominaisuudet pakokaasun poistamiseksi, pakokaasujen puhdistamiseksi ja melun vähentämiseksi.
Mekaanisten laitteiden pakoputkien materiaalit eivät enää rajoitu markkinoilla olevaan teräkseen ja harkkorautaan. Ohut ja kevyt ruostumaton teräs ja titaaniseokset ovat vähitellen korvanneet läpäisevät materiaalit. Yrityksemme toimittaa alumiiniseoksen materiaalia virralla.

Putkiventtiilituotantomme voidaan räätälöidä kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden vaatimusten mukaan. Tuotanto noudattaisi tiettyjä vaatimuksia (kokoonpano, suorituskyky, käyttöikä, korroosionkestävyys jne.) Valitakseen oikeat prosessit ja materiaalit (pääasiassa käytetty alumiiniseos, ruostumaton teräs, hiiliteräs). Muussa tapauksessa tuotanto ja jalostus perustuvat asiakasmäärittelyyn.Olemme erikoistuneet patentoimattomien tuotteiden valmistukseen, eikä meillä ole omaa tuotemerkkiä.Toimitamme tällä hetkellä muutamia määriä tukemaan koneita ja laitteita kotimaisille ja ulkomaisille asiakkaille. lisää kyselyitä ja yhteistyötä uusien asiakkaiden kanssa pitkäaikaiseksi kumppanuudeksi.

Taontaprosessi on yksi kahdesta taontakomponentista (taonta ja meistäminen), jossa taontakonetta käytetään metalliaihion puristamiseen muovisen muodonmuutoksen tuottamiseksi ja sähköliittimiä, jotta saadaan taonta, jolla on tietyt mekaaniset ominaisuudet, muoto ja koko.
Aihion liikkumistavan mukaan taonta voidaan jakaa vapaataontamiseen, järkytykseen, suulakepuristamiseen, takomiseen, suljettuun taontamiseen, suljetun otsakkeen taontamiseen. 1. Vapaa taonta. Käytä iskuvoimaa tai painetta metallin muodonmuutokseen ylemmän ja alemman raudan (alasinlohko) välillä saadaksesi tarvittavat takeet, pääasiassa manuaalista taontaa ja kahdenlaista mekaanista taontaa.
2. Die taonta. Taonta jaetaan avoimeen taontaan ja suljettuun taontaan. Metalliaihio saadaan puristusmuodonmuutoksella tietyn muotoisessa taontasuuttimessa, joka voidaan jakaa kylmäpäällykseen, telatakoon, säteittäiseen taontaan ja suulakepuristamiseen jne.
3, suljettu taonta ja suljetun otsikon taonta, koska lentävää reunaa ei ole, materiaalien käyttöaste on korkea. Monimutkaiset takeet on mahdollista viimeistellä yhdellä tai useammalla prosessilla. Koska lentävää reunaa ei ole, takeilla on vähemmän voima-alaa ja vähemmän kuormitusta. On kuitenkin huomattava, että aihiota ei voida täysin rajoittaa, joten on välttämätöntä valvoa tiukasti aihion tilavuutta, valvoa taontamuotin suhteellista asentoa ja mitata taontamuotti sekä yrittää vähentää aihion kulumista. taontamuotti.

Valmistamme puhallinpyöriä, jotka on sovitettu puhallinkoteloihin. Kaikki ne ovat samat asiakkaat. Markkinoiden puhallinpyörän materiaalit eivät enää rajoitu teräs- tai valurautaan. terästä ja alumiiniseosta käytetään vähitellen virrassa. puhaltimia käytetään laajalti ilmanvaihtoon, pölynpoistoon ja jäähdytykseen tehtaissa, kaivoksissa, tunneleissa, jäähdytystorneissa, ajoneuvoissa, laivoissa ja rakennuksissa. ; ilmastointi- ja kodinkoneiden jäähdytys ja ilmanvaihto; viljan kuivaus ja valinta; tuulitunneli ja ilmatyynyalus Täyttö ja käyttövoima jne. Puhaltimen koteloa pyydetään osoittamaan korkeat tekniset tiedot ulkonäöltään, suorituskyvyltään, kokoonpanoltaan ja muilta osiltaan yleisestä vaatimuksesta riippumatta. Valuprosessissa keskitymme muotin suunnitteluun, kaatolämpötilaan, alumiinin ja sulan teräksen kirkkauteen (pakokaasu, kuonan poisto), kaatonopeuteen, aihion pintakäsittelyyn. Valmistusprosessissa otamme huomioon myös kalusteiden suunnittelun järkevyyden ja vakauden, kriittisten mittojen työstötarkkuuden, liikevaihdon järkevyyden (menetelmä, suojaus jne.) Sekä vakiopakkaus- ja kuormalavamenetelmät lopulliselle lähetykselle.

Auton alustan jousituksen alumiinisen kääntövarren kannattimen vaikutus estää tangon kiertymisen, kun vasemman ja oikean pyörän vaakasuuntainen korkeus on erilainen. Työskentele, kun vasemman ja oikean jousituksen synkronointi ylös ja alas. on kehittynyt nopeasti viime vuosina.Erityisesti uusien energia -ajoneuvojen ja kotimaisten merkkien nousun myötä autonosien kysyntä kasvaa markkinoilla. Lisäksi automarkkinoiden laatu, hinta ja palvelu kohtaavat suuria haasteita.

Erikoismuotoiset tiivisteet muodostetaan puristimilla ja muoteilla kohdistamaan ulkoista voimaa levyihin, nauhoihin, putkiin ja profiileihin, jotka johtavat muovin muodonmuutokseen tai irtoamiseen. Sitten leimauskappaleet saavat muodon ja koon tarpeet.
Tekniikan nopean kehityksen ja laitteistovaatimusten parantuessa tarkkuusleimauskappaleiden kysyntä kasvaa ja sovellukset laajenevat.