Autonosat auton jousitus auton kääntövarrelle Valmistajat

METALLECA® Auto Accessories -tarvikkeita käytetään laajalti rakennuskoneissa ja mekaanisissa osissa, erityisesti autoteollisuudessa. Ajoneuvo vaatii kymmeniä tuhansia ruuveja erilaisissa olosuhteissa ja toiminnallisissa vaatimuksissa. Tästä syystä ajoneuvon erinomaisen suorituskyvyn ja turvallisuuden saavuttamiseksi on valittava sopiva materiaali ja järkevä muotoilu (muotoiltu rakenne). Se parantaa ajon ja hallinnan mukavuutta ja turvallisuutta sekä tarjoaa erinomaista apua. Älykkään ja teknologian kasvukehitys on kaikenlaisten laitteiden vaatimus suhteellisesti kasvava nykymaailmassa. Tehokkuuden lisäämiseksi ja kustannusten alentamiseksi (automaatio työvoiman sijaan) laitteiden kysyntä kasvaa, lisäksi niitä tukevat kiinnitystuotteet tulevat myös kasvaa.Pitkän aikavälin näkökulmasta olemme täynnä toivoa kiinnitystuotteiden tulevaisuudesta.Koska maamme liittyi WTO:hon vuonna 2001 ja siitä tuli merkittävä kauppamaa, kiinnitystuotteitamme viedään eri maihin ympäri maailmaa ja tuodaan Kiinaan ympäri maailmaa. Kiinnikkeet ovat yksi tuotteista, joilla on suuri tuonti- ja vientivolyymi kotimaassani. On suuri käytännöllinen ja strateginen merkitys edistää kiinalaisten kiinnitinyritysten maailmaa, osallistua täysimääräisesti kansainväliseen yhteistyöhön ja kilpailuun sekä olla kansainvälisten standardien mukainen.

Moottoritarvikkeita käytetään laajalti generaattoreissa ja moottorisarjoissa. Moottorien lähtöteho vaihtelee 1 kW: sta 20 kW: iin, ja kotelon materiaali ei enää rajoitu teräs- ja valurautaan. Ohut ja kevyt ruostumaton teräs ja alumiiniseokset ovat aiempaa suosittuja. Tuotantomme on kuitenkin valmistettu alumiiniseoksesta ja tavallisesta hiiliteräksestä.Moottorin kotelolla on suojaava vaikutus ja se toimii komponenttien asennuskehyksenä.Lisäksi joissakin moottorikotelojen erikoismalleissa on myös lämmöntuotto- tai äänieristystoimintoja.

Moottorikoteloita käytetään laajalti generaattoreissa ja sähkömoottorisarjoissa. Moottorin teho on 1 kW - 20 kW. Kotelon materiaalit eivät enää rajoitu teräkseen ja valurautaan, kuten aiemmin, sitten myös ohut ja kevyt ruostumaton teräs ja alumiiniseos ovat suosittuja. Moottorikotelomme valmistetaan alumiiniseoksesta ja tavallisesta hiiliteräksestä.Moottorin kotelolla on suojaava vaikutus ja se toimii komponenttien asennuskehyksenä.Lisäksi joissakin moottorikotelojen erikoismalleissa on myös lämmöntuotto- tai äänieristystoimintoja.

Tyyppikilpi on koneisiin, instrumentteihin, moottoriajoneuvoihin jne. Asennettu merkki, joka sisältää nimen, mallin, tekniset tiedot, valmistuspäivämäärän, valmistajan ja niin edelleen. Tyyppikilpiä käytetään valmistajan teknisten tietojen ja määritettyjen työolosuhteiden tallentamiseen, jotta varmistetaan oikea käyttö laitteen vahingoittumatta.

Yrityksemme on OEM/ODM -toimittaja. Hydrauliventtiilirungon liitin voidaan räätälöidä kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.Tuotanto noudattaisi asiakkaan erityisvaatimuksia (kokoonpano, suorituskyky, käyttöikä, korroosionkestävyys jne.) Valitsee sopivat prosessit ja materiaalit (pääasiassa käytetty alumiini seos, ruostumaton teräs, hiiliteräs). Muussa tapauksessa tuotanto ja jalostus perustuvat asiakasmäärittelyihin.Olemme erikoistuneet patentoimattomien tuotteiden valmistukseen, eikä meillä ole omaa tuotemerkkiä.Tällä hetkellä toimitamme tukikoneita ja -laitteita vain kotimaisille ja ulkomaisille asiakkaille.Odotamme lisää tiedusteluja ja yhteistyö uusien asiakkaiden kanssa pitkäaikaiseksi kumppanuudeksi.

Valmistamme puhallinpyöriä, jotka on sovitettu puhallinkoteloihin. Kaikki ne ovat samat asiakkaat. Markkinoiden puhallinpyörän materiaalit eivät enää rajoitu teräs- tai valurautaan. terästä ja alumiiniseosta käytetään vähitellen virrassa. puhaltimia käytetään laajalti ilmanvaihtoon, pölynpoistoon ja jäähdytykseen tehtaissa, kaivoksissa, tunneleissa, jäähdytystorneissa, ajoneuvoissa, laivoissa ja rakennuksissa. ; ilmastointi- ja kodinkoneiden jäähdytys ja ilmanvaihto; viljan kuivaus ja valinta; tuulitunneli ja ilmatyynyalus Täyttö ja käyttövoima jne. Puhaltimen koteloa pyydetään osoittamaan korkeat tekniset tiedot ulkonäöltään, suorituskyvyltään, kokoonpanoltaan ja muilta osiltaan yleisestä vaatimuksesta riippumatta. Valuprosessissa keskitymme muotin suunnitteluun, kaatolämpötilaan, alumiinin ja sulan teräksen kirkkauteen (pakokaasu, kuonan poisto), kaatonopeuteen, aihion pintakäsittelyyn. Valmistusprosessissa otamme huomioon myös kalusteiden suunnittelun järkevyyden ja vakauden, kriittisten mittojen työstötarkkuuden, liikevaihdon järkevyyden (menetelmä, suojaus jne.) Sekä vakiopakkaus- ja kuormalavamenetelmät lopulliselle lähetykselle.