Leimausosat ovat välttämättömiä komponentteja eri toimialoilla, jotka kattavat autojen, ilmailu-, elektroniikan ja muun. Nämä osat läpikäyvät metallileimaa, joka sisältää metallien aihioiden muotoilun tiettyihin muodoihin muotin ja painavan avulla. Prosessi riippuu korkeasta paineesta muodonmuutos metallia, mikä johtaa tarkat ja monimutkaiset muodot, jotka täyttävät tiukat laatustandardit. Yksinkertaisista kiinnikkeistä monimutkaisiin kokoonpanoihin leimaamalla osia on tärkeä rooli monipuolisten tuotteiden tuotannossa.
A380 -seos erottuu suosituksi valintana monimutkaisten osien luomiseen, joilla on kovat geometriat alumiinia valu. Tunnettu suuresta lujuudestaan ja joustavuudestaan, se on ihanteellinen monille sovelluksille. Erityisesti A380 tarjoaa erinomaisen vastustuskyvyn korroosiolle, mikä tekee siitä suositun vaihtoehdon ankarille ympäristöille. Lisäksi sen helppo koneistus, hitsaus ja korjaus parantaa edelleen sen vetovoimaa alumiinin valuteollisuudessa.
Matalapaineinen die-valu on valmistustekniikka, joka hyödyntää painetta painovoiman sijasta muottien täyttämiseksi sulan metalleilla, kuten alumiini ja magnesium.
Kytkentävarsi -holkki, joka tunnetaan myös nimellä rannekinän holkki, on ratkaiseva rooli polttomoottorin toiminnassa. Se on pieni, mutta olennainen komponentti, joka sijaitsee kytkentätangon pienessä päässä. Kytkentävarsi -holkki palvelee useita tärkeitä toimintoja, jotka edistävät moottorin yleistä suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä. Tässä on kytkentävarsi -holkin ensisijainen käyttö:
Painovoimavalu on valuprosessi, jossa sulaa metalli kaadetaan muottiin käyttämällä painovoimaa.
Tarkka moottorikotelon valmistusprosessi voi vaihdella tietyn tyypin ja sovelluksen perusteella. Tässä on kuitenkin joitain yleisiä vaiheita tuotantoprosessiin:
